di Fabio Pagani
Un anno importante, il 2026, per la scuderia di Borgo Panigale: Ducati festeggia, infatti, i cento anni della nascita e lo fa nel segno della tradizione e dello sviluppo.
 |
| L'ing. Antonio Cavalieri Ducati |
Fondata nel 1926 dall'ing. Antonio Cavalieri Ducati con il nome di Società Scientifica Radiobrevetti Ducati, la ditta si specializza nell'ambito delle tecnologie radiofoniche dato che il figlio dell'ingegner Ducati, Adriano, brevettava invenzioni per le trasmissioni via radio.
 |
| Una radio Ducati (primi anni '40) |
Nel corso degli anni '30, Ducati avvia importanti collaborazioni con l'Istituto Ottico di Firenze, formandosi quindi nel settore, mentre i bombardamenti della seconda guerra mondiale distruggono completamente la fabbrica.
Nel dopoguerra, su richiesta dell'IRI (Istituto per la Ricostruzione Industriale), Ducati apre il reparto motociclistico: il primo esemplare prodotto è il Cucciolo, motore ad un cilindro e due rapporti da applicare come propulsore alle normali biciclette. A seguito di alcune vicissitudini, la famiglia perde il controllo dell'azienda, che passa prima a Giuseppe Veroi e poi allo Stato italiano. Fra le note positive del periodo c'è senz'altro l'assunzione in azienda del progettista romagnolo Fabio Taglioni, che brevetta fra gli anni '50 e '80 oltre mille moto basate su sistemi ancora oggi validi (il desmodromico, il motore bicilindrico e il telaio a traliccio). Risvolto negativo, la dismissione del reparto corse agonistiche durante il controllo dello Stato e un sensibile crollo delle vendite.
Verso la fine degli anni '90, Ducati passa in mani americane per poi tornare in Italia prima con il gruppo Investindustrial Holdings di Andrea Bonomi (2006) e poi, dal 2012, con Lamborghini Automobili S.p.A.
Oggi, nell'azienda di Borgo Panigale, il gruppo realizza moto che uniscono tecnologia, design italiano e qualità; inutile sottolineare come il reparto corse sia brillantemente impegnato nei vari campionati: nel 2025, Ducati ha conquistato per la quarta volta consecutiva il titolo mondiale di MotoGP, che si aggiunge al sesto trofeo per Costruttori e per il Team. In Super Bike, infine, certifichiamo a referto il ventunesimo gallone per Costruttori.
 |
| Francesco "Pecco" Bagnaia, due volte campione MotoGP con Ducati |
Ducati è anche altro: esperienza e competenze devono essere trasmesse ai più giovani ed è per questo che esiste una Academy interna dedicata alle nuove leve di meccanici e progettisti al fine di non dissipare il tesoro di abilità acquisite nel tempo in azienda.
Insomma, nello stabilimento di Borgo Panigale, inaugurato nel 1936 e ancora oggi al centro di Ducati nella cosiddetta Motor Valley emiliana, si respirano passione, identità e senso d'appartenenza, ancor più rinforzate dal Museo Ducati, che si sta rifacendo il trucco per i festeggiamenti del centenario.
Buon primo secolo di vita a Ducati, la sartoria della moto!
Fonti utilizzate: QN Economia, edizione di lunedì 13 aprile 2026, pag. 9.
(c) Riproduzione riservata
